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大家好，这期分享的是《80万的豪车宝马X5真的好吗？开了4个月后，车主：一肚子话要说》。

车场如战场，竞争异常激烈，各路车企百花齐放，无数好车繁花似锦。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝，一路扶摇而上，势不可挡。“日系新秀”丰田奕泽，其地位已经无法撼动。随着各路好车不约而同地接踵而至，汽车品牌想要获得成功，必须找准自己的战略定位。正如宝马X5。

宝马X5在市场上的知名度颇高，可谓圈内的“明星”车型，凭借技能一流的操控技能，可以很好地顺应用户如今对变向精确十分重视的心理需要，正是由于它的不错特性，为它立下不错名气。随着时代的一直进步，车主选车要求变得越发刁钻，舒适性、安全性、驾驶趣味等等，不清楚自身定位定会输得一败涂地。

小谢是我的知心朋友，5年前，妈妈给他买了一辆奥迪Q7，前些日子落地80万又买了宝马X5，目前提车4个月，已经开了6000公里，他说：谁更好，只有比过才知道！宝马X5究竟有哪些特点的地方？能比得上奥迪Q7那么好吗？下面，就让他来告诉我们吧！

看到外观我就认定这款车了，整体呈现出一种大气而又时髦的视觉效果。造型别致的前大灯有力提高宝马X5的辨识度，车尾的几处线条处理，让整车看上去立体感十足。外观比照奥迪Q7，个人认为宝马X5看起来更有层次。一般先说外观，我对宝马X5很满意，外观的几处线条处置得相当到位，讨好大众需求。感觉进气格栅能够凸显我犀利的本色，尾盖相对收敛，凸显我那种低调而不张扬的格局。比起奥迪Q7，我更喜欢宝马X5身上的味道。

但是，宝马X5在内饰的表现上有些不尽人意。中控设计缺少层次感，且设计不够偏向驾驶者，缺乏软材料的包围，让内饰与豪华感就此绝缘，车窗和中控台装饰相对简单且缺少特点，车辆豪华感不足。说实在话，我确实更喜欢奥迪Q7的内饰表现。

这款车的动力和操控表现没让我失望，多方筛选，我决定选择了宝马X5的“宝马X5 2019款 xDrive40i M运动套装”，宝马X5配备3.0排量的涡轮增压动力引擎，极限状况下能够发挥340Ps的最大输出。变速箱使用了技艺先进的8挡手自一体变速箱，其可靠性和平顺性自然不必多说，只需轻轻踩下油门便有动力反馈，方向盘握感适中，但转向精确，没有任何虚位。轻踩油门有动力，轻踩刹车有制动，高速驾驶也有安全感。5.5秒便可以把速度提到100码，在同等级奥迪Q7前面，可以说各有所长，两车驾驶感均不差。

空间不是宝马X5的强项，宝马X5在长宽高及轴距上并没有很大的特色。以个人实际乘坐情况来说，身材较高的人会感觉头顶比较压抑。后排满座的情景下会比较拥挤。前排调整好坐姿后，最后排亲戚的腿部空间有些局促。不过宝马X5却有十分不错的隔音和舒适配置，车载空调很给力，出风均匀而且冷却成效不错，降噪性能非同凡响，车内交谈不会被外界干扰。宝马X5跟同级车相比是空间有差距，而舒适性大体相差不大。

来看说各位最关注的油耗，宝马X5的油耗表现并不理想。经过实际，百公里油耗在11.1L上下，其中高速公路油耗为9.2L，街市堵车时，油耗高达14.4L，对于一款整备质量为2240KG的SUV来说，就我开过的车而言，这个油耗偏大，但是油耗对我来说并不重要。

总而言之，宝马X5对我来看再完美不过了，尤其是它靓丽的外表和细腻的做工。尽管两款车的裸车价差不太多，不过我还是觉得选择宝马X5更好。现今也有许多年轻人在想提宝马X5，我相信大家的品味，在用过这款车后，我的感受是二个字：满意！

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