车友们晚上好，相信屏幕前的每个人都有过开车上高速的经历，因为高速上车速很快，所以大家都是各行其道，以免发生碰撞。但是近日，在曲港高速曲阳段一辆京牌黑色帕萨特轿车疯狂别后方的白色MPV，长达10公里，后方的车辆拍下了视频并传上网，最终上了热搜，那么究竟是什么原因导致帕萨特的司机这样开车呢？window

说到大众帕萨特，消费者无不对其竖起大拇指，在早些年的确刮起过一阵风潮，但是面对雅阁，凯美瑞等等车型的挤压，就算是强如大众，也显得有些乏力了。为了在中级车市场中占得一点生存余地，2022款大众帕萨特也选择妥协降价策略，凯美瑞表示完全不慌，下面我们一起来看看这车的配置怎么样吧。外观方面。帕萨特这次改款让

大众萨帕特在汽车江湖中的地位，大概介于张三丰于倚天屠龙记中的地位，即便你从未见过张真人出手，你也一定听过他太极剑的威名。在早些年的时候，人们将大众萨帕特作为居家旅行的第一选择，但随着中国经济巨龙腾飞，越来越多的人开始选择BBA作为代步，大众萨帕特的讨论度远不如从前。但大众萨帕特胜在稳定，它数十年如一

知嘹汽车/MR现在很多汽车厂家都会推行双车战略，其中大众汽车就是比较早在国内推行双车战略的车企。在中型车市场中，大众汽车就根据南北大众进行了区分，分别推出了一汽－大众迈腾和上汽大众帕萨特两款车型。迈腾和帕萨特均基于大众MQB平台打造，发动机、变速箱、底盘几乎一样。两者之间的主要区别在于尺寸、设计、配

在欧洲传统汽车品牌中，大众可以说是在电动化转型方面做得较为周全的品牌。随着ID.3、ID.4、ID.6的出现，大众品牌已经快速实现了SUV车型已经紧凑轿车的铺垫。 就在近日，据扉旅汽车小编获悉，大众纯电家族的首款B级轿车ID.7正式亮相了。可以说它的存在就如同“纯电版的帕萨特”。当然这款大众

虽说自主品牌在SUV市场上很受欢迎，轿车市场上A级车也有很好的销量，但在B级车市场上，自主车型还是敌不过合资，日系三剑客的德系双雄仍是最畅销的B级车，其中，德系双雄都来自大众品牌，因此也更难选择。其中迈腾是一汽-大众旗下车型，源自欧版帕萨特，2016年就率先换上了MQB平台，因此血统很正，而帕萨特是

导读：价格大崩盘！这车26万一路跌至15万，抽打大众CC,K5凯酷。今天就带大家一起来看看一位迈腾车主对新车什么体验吧。空间及油耗打动我，性价比不错，优惠幅度挺让我满意的。看过本田雅阁和丰田凯美瑞优惠比较小，感觉做工没有新款迈腾扎实，最终选择新款迈腾。外环可以说是简单大气 特别是新车没上牌 停这总

纯电动车成了所有车企的新战场，不管是超豪华的劳斯莱斯，还是亲民化的五菱，全部一头扎在纯电动领域中，而这也恰恰让我们看到了另外一个时代的变化，消费者在纯电动车型的选择性变得越来越多了。作为德系车的老品牌大众当然也在不留余力的研发纯电动车型，由一汽大众与上汽大众联合开创ID系列的纯电动车，在技术与产品

帕萨特（参数丨图片）(PASSAT)，是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车品牌。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特是来自德国大众汽车公司的又一精彩杰作。大众汽车公司的工程师们延续了他们在车坛的美誉，再次将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。凭借先进的设计方法及强大的设计能力，领

在大众的销售成绩中，朗逸所展现的个人成绩还是较为可观的，其较为亲民的定价是关键因素之一，目前这款车型2023款和2019款均有在售，其中2019款10.09万的起售价，这样来看，在定价上，已经较为吸引消费者眼球，而内部的性价比上，朗逸表现如何呢？从外观来看，2023款和2019款还是有一定程度上的

作为德系汽车品牌代表的大众，在国内市场中，一直都有很高的认可度。毕竟相比于日系品牌，更好的行驶质感以及底盘扎实度，都吸引了众多消费者的追捧。而在中级车阵营，上汽大众帕萨特和一汽大众迈腾，更是成为了同级别的佼佼者。那么这两款车型之间该如何选择呢？下面不妨一起来看看吧！至少我觉得，有这类购车打算，并且

今年夏天火了一个词——雪糕刺客，指那些看似平平无奇人畜无害，但实际价格高到离谱的雪糕。而车市中则一直流传着这么一条传说：不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母。这个带字母的大众，就是传说中的大众辉腾（参数丨图片），一款标准的“马路刺客”：和帕萨特差不多的外观，却有着比肩78S的售价。是一款标准的百万级豪华

随着公路上的绿牌车辆越来越多，像以前热度很高的燃油车也相继推出可以上绿牌的车型，比如今天我们要解读的大众帕萨特PHEV（参数丨图片） 2023款 430PHEV 混动豪华版，官方指导价24.215万。新车外观依然采用大众家族式设计理念，大面积横置镀铬点阵的进气格栅，搭配两侧丰满的矩阵式LED大灯组

厂里有几辆公车，有一辆帕萨特330，一辆2.0亚洲龙，一辆老皇冠，还有一辆迈腾380(这个抢不到，有事都抢着开)。昨天上午，经理让我开车和他一起去高铁站接客户，我去停车场找车，几辆车都不见踪影，仅有亚洲龙。我去后勤刘姐那里领来车钥匙，拉上经理开车出发。公司离高铁站40多分钟路程，城里就堵了将近20

迈腾和帕萨特哪个好？随着生活水平的提高，消费者对于汽车空间的要求也提高了，很多人在选购家用车时把 b 级车当成了一个购车的标准。以大众旗下的迈腾和帕萨特为代表，两车的口碑和销量都不错，也有不少消费者拿他们来对比。迈腾和帕萨特哪个好？两者综合实力到底谁更棒一些，还需要深究一下。帕萨特迈腾 迈腾和帕萨

帕萨特和迈腾哪个好，两款车都是采用mqb模块化平台打造，属于兄弟车型，在大件方面保持了高度一致，从根本上说区别不大。只不过两台车分属南北大众，迈腾出自一汽，帕萨特出自上汽，一汽的车更加偏向欧洲化的调教，上汽的车更偏本土化调教。另外在价格，配置，内饰等方面也存在着些许不同。两款车怎么选还要看具体的性价

在新一代蒙迪欧上市之前，我们就去试驾了这台车，印象深刻，全系的2.0+8AT，动力上的确非常给力。在日益沉闷的中级车市场，新一代蒙迪欧算是带来了一股清新的活力。但是，那期视频发出来之后，有朋友就说，光单车没用，直观的对比才能凸显优势暴露缺点，希望能够对比一下帕萨特。那我们今天就来对比一下。其实几年前

中保研的碰撞测试一直是车企绕不过的考题，如果在碰撞测试中出现了重大失误，就不仅是口碑受损，销量也会直接受到影响。2019年年底，上汽大众帕萨特（参数丨图片）参加了中保研的碰撞测试，结果就是将帕萨特从神坛上拉下来。在正面25%偏移碰撞测试中，帕萨特的驾驶员侧A柱发生了明显弯折，方向盘因为侵入过多发生

在当前竞争异常激烈的汽车行业中，尤其是B级车这个细分市场内，一向是“兵家必争之地，从雅阁（参数丨图片）、凯美瑞、天籁组成的日系“三剑客”，到帕萨特和迈腾为主的德系双雄，个个武艺高强。而在“神仙打架”的B级车市场中，帕萨特依旧是常青树一般的存在，并且拥有不错的口碑。关注车市的朋友们，肯定听过“帕萨特

在经过11个月的市场较量后，B级轿车相互之间的竞争，也暂时告一段落。当看到11月份各大B级轿车的市场表现后，不知道你发现没有，这个细分市场又一次露出了要洗牌的苗头。众所周知，自从第八代凯美瑞（参数丨图片）搅起B级轿车细分市场中的波浪后，这个细分市场基本上就充满了浓浓的火药味。2022年的车市中迎来